电动自行车，因便携、环保、性价比高受到了中国老百姓的喜爱，加上各地纷纷禁摩，越来越多的人选择电动自行车出行。据中国自行车协会统计，目前中国两轮电动自行车保有量已经超过2.5亿，平均五个人就有一个人拥有电动自行车。
电动自行车，因便携、环保、性价比高受到了中国老百姓的喜爱，加上各地纷纷禁摩，越来越多的人选择电动自行车出行。据中国自行车协会统计，目前中国两轮电动自行车保有量已经超过2.5亿，平均五个人就有一个人拥有电动自行车。
但另一方面，给我们提供了便利的电动自行车也给我们带来了不少安全隐患。
电动自行车事故也是屡屡发生，除了骑行人不守交通规则以外，从电动自行车的销售和质量看还有两方面的原因：一是电动自行车速度过快；二是电动自行车重量大，很多都是超标车。其实早在1999年，国家就制订了电动自行车通用技术条件国家标准，要求设计时速不得超过20公里。
2018年1月，国家工信部正式向社会公布了电动自行车国标《电动自行车通用技术规范》，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期，从2019年4月15日期正式实施。届时，违规驾驶不符合国标的电动自行车都将会被处罚。
在新国标中，对于时速不超过25km/h，总重量不超过55公斤，电机功率不超过400W，标准电压不超过48V，带脚踏板装置，两轮轴距小于1250mm，宽度小于450mm，并带有防火阻燃功能电动车，属于新国标电动车，并且属于非机动车，只能走非机动车道。不符合这个标准则属于机动车，纳入机动车管理，上机动车牌照，交强险和走机动车道。
此规范出台后，以往不安全不合规的电动自行车将被逐步淘汰，符合新国标的产品将逐渐被消费者青睐。
新国标电动自行车是属于非机动车，只能在非机动车道行驶，大大降低了与大型交通工具发生碰撞的风险；另外，新国标还规定，电动自行车必须有脚踏骑行，这个规定最大的作用就是把电动自行车与电摩做明确的区分，而电动自行车的优势也有以下两方面：
1.小巧
电动自行车在整车尺寸和重量上都和电摩区做了分开，电动自行车更小巧，放置更方便，甚至可以停放到家里。
2.无电也能骑行
在没电的情况下，电动自行车可以和传统自行车一样人力骑行，而电摩的话就只能推车了。
2019年4月15日即将到来，在国家的规范整治下，中国的新国标车会越来越多，安全可靠、功能多样、质量硬核将成为国产电动自行车的标签，新国标的电动自行车将进入千家万户。
参考资料：http://www.megobike.com/news/20.html
